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售價13.68萬—19.98萬元 博瑞GE上市開啟吉利新能源時代

2018-08-17 來源:自集趣事網

售價13.68萬—19.98萬元 博瑞GE上市開啟吉利新能源時代

  中國網汽車5月29日訊(記者 張少雷)5月28日,吉利新能源戰略發布會暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區舉行。在發布會上,吉利汽車對外發布了新能源動力系統“智擎”,同時,首款搭載智擎·混動的科技智混旗艦車型——博瑞GE也正式上市。新車共推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型,其中博瑞GE MHEV車型市場指導價為13.68萬-17.98萬元,博瑞GE PHEV車型綜合補貼后市場指導價為16.68萬-19.98萬元。

售價13.68萬—19.98萬元 博瑞GE上市開啟吉利新能源時代

  智擎動力系統或掀起全球節能風潮

  事實上,早在十幾年前,吉利就開始了新能源戰略布局和技術儲備。2015年吉利汽車發布了“藍色吉利行動”戰略藍圖,提出了提前實現2020年百公里5升平均油耗限值,并讓消費者實現用購買傳統汽車的成本擁有混動汽車的夢想。

  近年來,吉利汽車堅持多元化、務實的新能源發展戰略,通過平臺化、模塊化的發展路徑,在保證技術領先的前提下,迅速覆蓋各細分市場,并以每年遠高于行業標準投入研發,取得了數百項核心專利,實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。

  此次吉利汽車正式發布的新能源動力系統——智擎,涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料電池技術、替代燃料四大技術路徑。

  據介紹,在智擎純電技術上,吉利已經實現三電技術的自主化。今年發布的全新帝豪EV450,續航里程已經達到450km,實力處于國際領先水準。預計到2020年,吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數款車型投放市場,續航里程將達到500 km。而正在研發的國內首個開放式、全新一代純電動模塊化架構,將以領先行業3-5年的率先布局,確保吉利新能源技術在未來的領先地位。

  在智擎混動技術方面,吉利已經達到世界新能源節能技術的領先水平,包含MHEV輕混技術、HEV油電混動技術和PHEV插電混動技術三大路徑。其中,智擎·MHEV輕混技術已經實現節油率15%,到2020年將提升到25%。智擎·PHEV插電混動技術憑借吉利自主研發的P2.5架構,實現了97%的行業最高傳動效率,未來將實現30%的動力提升與50%節油率,邁入機械動能的高效時代。

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